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      酒后代駕酒后代駕的“供求分析”

      編輯:上海久久代駕服務有限公司   時間:2013/05/07   字號:
      摘要:酒后代駕酒后代駕的“供求分析”
      “醉駕入刑”新規實施以來,社會話題的酒精含量明顯增高,關注焦點從重典治亂到嚴厲執法,再從名人試法到量刑之辯。近期,酒后代駕行業現興起圍繞酒后代駕會不會“火”、是“真火”還是“虛火”的討論又開始風聲水起。
      如果說嚴法是政府“堵”涉酒交通安全事故的一記重拳,“代駕”作為市場逐利、因勢而生的產物,似乎可以在“人性化”和“安全至上”之間走出一條折中代駕司機讓你放心暢飲路,發揮適當“疏”的功能。但細推敲一下,就會發現酒后代駕業并不會像看起來那樣美,市場規范、政策支持可以后續跟上,其剛性需求不足和硬性要求較高卻始終是不可回避的。
      有多少人會需要酒后代駕服務?公務、商務交往一般代駕市場亟需規范都有不飲酒的專職司機。私人交往,如有“把酒助興”的提前考慮,根本沒必要開車前往。意料之外地進入酒局,飲酒不過量、神志還清醒的話,除非有當天必須把車帶走的十足理由,否則代駕并不是理性的選擇,乘坐出租車無論是在費用、便利程度還是個人安全等方面都更有優勢。從長遠來看,待文明餐飲的氣氛濃了,開車不喝酒、喝酒不開車的自律強了,酒后代駕的服務群體則更少了。
      有哪些公司能提供正規便捷的代駕服務?代駕市場準入的門檻其實并不低,風險也挺高。為了可持續發展,代駕公司需要長期保有駕駛技術過硬、熟悉各類車型的司機隊伍, 需要有嚴格完善的管理機制。代駕業面臨的最大風險是代駕的季節性。代駕業務會隨人們“夏出冬藏”的出行規律變化,入夏之后往往隨著啤酒的銷量見漲。臨近節假日時,也會商機無限,但平時生意較少。執法松時,生意常常會淡下去,執法嚴時會慢慢回暖。另一個日常經營風險是,與喝了酒的人打交道本不容易,更何況還要掙他的錢。
      對待代駕宜淡定些。代駕不是什么產業,說是行業也大了些,只是一種便民服務,面向小眾的生活性服務。對于普通消費者來說,代駕只是一種個人選擇。
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